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超级电容模组就是将多个超级电容器单体串联，合作电压均衡和放电稳压系统，用铝合金外壳组合而成的一个新式能量包。超级电容模组的诞生，弥补了铅酸电池等储能器件的缺陷，超级电容模组的工作温度规模为-40~65℃间，决了铅酸电池在室外冰冷条件下运用功率大大下降的问题；并且超级电容模组不但具有了超级电容单体的一切特性，同是还具有了可状况监控功能，能更好的实现免维护易保养。
超级电容模组具有一下优点：
1、电容量高：超级电容器的容量高可达到千法拉，比同体积钽电解电容器、铝电解电容器的容量高数千倍。
2、超级电容模组寿命长（充电次数10万次）；铅酸电池寿命短（充电次数500次），易损坏，难管理，是铅酸电池的20-200倍可以与设备同命运。
3、充电时间短：超级电容器采用大电流进行充电，能够在几秒到几分钟的时间快速充满电，而蓄电池即使快速充电也需求几十分钟，并且常常快速充电还会影响电池寿命。
4、超级电容模组充放电功率高（98%）；铅酸电池充放电功率低（70%）；
5、超级电容模组功率密度高（10.000W/kg）；铅酸电池功率密度低（300W/kg），差30多倍。
6、超级电容模组完全免维护，工作温度规模（-40~50）；铅酸电池电动车在-40℃续驶里程削减90%，超级电容器只削减10%。
7、超级电容模组在电动大客车能量收回强，紧急制动能量收回高达75%；铅酸电池能量收回仅为5%，这点对公共大客车太重要了，可以节省很多的燃料。
8、超级电容模组的相对成本低。超级电容器价格比铅酸电池高一倍在很多生产后价格还会下降；但超级电容器的寿命比铅酸电池高10倍，这点对公共大客车产业化非常重要。混合电容模组
9、运行可靠，免维护和环境友好：超级电容器有一定的抗过充能力，短时间内不会对其工作有太大影响，可确保系统运行的可靠性。
